La responsabilidad solidaria prevista en el artículo 53, fracción III, de la Ley Aduanera, tratándose de propietarios de vehículos particulares, se actualiza por disposición legal, sin que sea necesario demostrar que intervinieron directamente en la introducción de las mercancías de procedencia extranjera que transporten en aquéllos.

La contradicción de tesis se centró en determinar si los propietarios de vehículos particulares son responsables solidarios por la introducción de mercancías de procedencia extranjera, aun cuando no hayan participado directamente en dicha introducción. El Pleno de Circuito determinó que la responsabilidad solidaria es una obligación tributaria indirecta prevista por la ley, que busca garantizar el cumplimiento de las obligaciones fiscales, y no una sanción por infracción. Por lo tanto, basta que se actualice el supuesto legal para que el propietario del vehículo sea considerado responsable solidario, sin necesidad de probar su intervención directa en la introducción de la mercancía.